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Négociant en fourrures
métis avec des membres de la Commission des frontières
de l'Amérique du Nord
v. 1873
En théorie, la Compagnie de la Baie d'Hudson
possède le monopole du commerce dans l'Ouest,
mais, à partir des années 1820, ce monopole
est contesté par les pionniers qui peuvent vendre
leurs fourrures à meilleur prix aux Américains.
La charrette de la rivière Rouge, dont on peut
voir deux exemples dans cette photo, est un moyen de
transport important. Ce véhicule, conçu
dans la région au début des années
1800, ne renferme aucune pièce de métal
et peut donc être fabriqué par les pionniers.
Lorsque cette photo est prise, en 1873, la charrette
de la rivière Rouge est encore utilisée,
mais, moins de dix ans plus tard, elle sera supplantée
par le train.
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